Un indicator de metrou din Londra cauzează o leziune severă unui pieton. Compensație în urma unei probleme neurologice severe.
Maria TironTable of Contents
Cerere pentru compensație în urma unei probleme neurologice severe, după ce un indicator de metrou din Londra lovește un pieton, lăsându-l inconștient
Un pilot de avion a supraviețuit „miraculos” după ce un panou de 20 de kg i-a căzut în cap de la patru metri într-o stație de metrou aglomerată din Londra.
Piero Burresi-Paone, în vârstă de 58 de ani, se plimba împreună cu soția sa Federica și cu fiica de șase ani când a fost lovit de indicatorul de metrou de la gara Kentish Town.
Medicii au spus că a fost un „miracol” faptul a supraviețuit accidentului din 21 august 2021, accident care s-a soldat cu urmări grave: vertij, depresie, energie scăzută și pierderi de memorie.
Piero și-a pierdut locul de munca de pilot și instructor la Qatar Airways ca urmare a accidentului. Acțiuni legale împotriva companiei Tfl au fost demarate prin intermediul firmei de avocatură Osbornes Law.
Panoul de metrou instabil a fost raportat către Tfl cu săptămâni înainte de incident, dar se susține că nici Tfl, nici compania de întreținere Engie nu au luat nicio măsură în acest sens.
Piero a declarat urmatoarele: „Mă simt atât de supărat că fiica mea a trebuit să vadă ce s-a întâmplat și a fost atât de speriată. A fost foarte greu de suportat ca parinte să văd un videoclip al incidentului și să-i văd chipul îngrozit. De ce nu au pus bariere în jurul zonei și de ce au lăsat nereparat atât de mult timp acel panou periculos? De ce nu au fost luate măsuri de sigurantă pentru a împiedica acest lucru? Dacă fiica mea ar fi fost lovită de semn nu ar mai fi printre noi acum. Sunt norocos că sunt în viață.” […]
„Sunt extrem de frustrat din cauza faptului că nimeni nu și-a recunoscut vina, deși indicatorul de metrou mi-a căzut în cap și aproape că m-a omorât. Nu-mi pasă dacă compania Tfl contesta cine este responsabil, vreau doar să își recunoască cineva vina, deoarece a trecut aproape un an de când s-a întâmplat accidentul. Vreau ca Tfl să se asigure că are proceduri în vigoare pentru a evita că acest lucru să se întâmple altcuiva.”
Piero nu-și amintește incidentul, dar soția sa Federica și-a amintit: „Mergeam pe langă intrarea în metrou când am vazut o persoană care își ridica mâinile pentru a prinde ceva. Pe măsură ce ne apropiam, el a sărit din drum și în acel moment un indicator mare de metrou i-a căzut în cap lui Piero. Avea sânge pe față iar eu începusem să țip la acel om și la cei din jur ca cineva să cheme o ambulanță. În acel moment am crezut că Piero era mort, pentru că zăcea pe podea fără să se miște. Bărbatul nu a facut nimic pentru a ajuta și a plecat. În timp ce se întâmpla asta, fiica mea era îngrozită.”
Piero a fost transferat la Spitalul St May din nord-vestul Londrei, unde a fost internat cinci zile.
Federica a adăugat: „Medicii erau îngrijorați că el și-a fracturat coloana vertebrală sau a suferit leziuni cerebrale, dar după ce au făcut toate testele, medicii au spus că este un miracol că nu a suferit nicio leziune atat de gravă”.
Piero a spus că cel mai mare impact asupra familiei sale, a fost din cauza pierderii locului său de muncă la Qatar Airways.
El a declarat: „În calitate de pilot, a avea vertij este un dezastru și asta a însemnat că mi-am pierdut meseria mea de vis. Am crezut că șefii mei vor aștepta să mă recuperez, însă au decis să mă concedieze imediat. Eram instructor pentru ei, așa că am crezut că sunt un angajat valoros, dar au decis să scape de mine. Am fost devastat și m-a facut să mă îngrijorez că nu voi putea obține un alt job ca pilot. Am reușit să fac un tratament pentru vertij, ceea ce înseamnă că pot zbura în siguranță, dar acest incident și pierderea slujbei mele ne-au afectat profund viața. Simt că am pierdut totul din cauza celor de la Tfl.”
Robert Aylott, avocat-partener în cadrul firmei Osbornes Law, care îl reprezinta pe Piero, a declarat: „Acest incident oribil a avut un impact devastator asupra vieții clientului meu. El este disperat ca răspunderea să fie admisă în acest caz pentru a-și putea continua viața și este extrem de frustrat că nimeni nu își asumă responsabilitatea, în ciuda faptului că acest incident ar fi putut fi ușor prevenit și nu este vina lui. Aș îndemna TfL să se asigure că sunt puse în aplicare măsuri de siguranță pentru ca nimeni să nu treacă prin același cosmar.”
Puteți citi și în Evening Standard si Daily Mail despre acest incident.
Share this article
Contact
Contact us today
For a free initial conversation call 020 7485 8811
Email us Send us an email and we’ll get back to you
"Thank you Jenny for all you have done... I am very appreciative and glad that we selected you to do the work. It has made the path of Probate smoother than anticipated and your expertise has been reassuring throughout."
More than excellent services
I will never be able to thank you enough for all the support and kindness you continue to show us. You have helped more that you will ever know and its very much appreciated.
Advokát mal nápomocný, profesionálny prístup pri riešení prípadu. Odlišnosť riešenia v UK bola konzultovaná, vysvetlená. Prípad bol poriešený podľa očakávania. Ďakujem a doporučujem túto advokátsku kanceláriu.
“The flowers were to say ‘thank you’ for going beyond the call of duty to contact the other side. Most impressed by your ‘can do’ attitude, despite your work load today” and subsequently “thank you very much for all your effort and I am delighted I chose to trust you. I cannot thank you enough for your support. Thank you”.
Alte articoleVIEW ALL
- 14.6.2023
Cadrul de răspuns la incident pentru siguranț...
Ce este Cadrul de răspuns la incident pentru siguranța pacientului (PSIRF) Potrivit website-ului NHS, PSIRF este o parte...
Read more - 9.6.2023
Curtea evitată după soluționarea unei cereri de...
Echipa de neglijență medicală a negociat recent soluționarea unui caz complex de neglijență dentară. Clienta noastră s-a confruntat...
Read more - 2.6.2023
Femeile au un risc mai mare de a...
Un număr tot mai mare de femei din Marea Britanie se simt respinse de medicii de familie atunci câ...
Read more - 2.5.2023
Obligația legală a angajatorilor de a proteja...
Munca în depozit. Au existat o serie de cazuri recente în mass-media cu privire la problemele de siguranță în cazul...
Read more - 5.8.2022
Neglijența medicală sau erori medicale privind siguranț...
HSIB (Healthcare Safety Investigation Branch – Departamentul de investigații privind siguranța în sistemul de sănătate) este o...
Read more - 25.7.2022
Cum să faceți o solicitare de despă...
Dacă ați fost implicat într-un accident rutier într-un stat din Uniunea Europeană, este posibil să aveți dreptul să...
Read more - 12.7.2022
Cum să faceți o cerere pentru accidente...
Dacă ați fost rănit în timpul călătoriei în străinătate, este posibil să puteți...
Read more - 27.5.2022
Compensație de zeci de mii de lire...
Compensație de zeci de mii de lire pentru un român din UK strivit de un taxi. Elvis Radu, î...
Read more - 27.5.2022
Raportului Ockenden – Scandalul de la maternitate
În urma publicării Raportului Ockenden, o analiză independentă a serviciilor de maternitate de la Shrewsbury și Telford Hospital NHS...
Read more - 15.11.2021
Când este o trimitere urgentă?
Ce este o trimitere și cum este aranjată? Pacienții au dreptul să ceară să fie îndrumați pentru tratament...
Read more - 9.11.2021
Întârzieri în îndepărtarea stenturilor ureterale
În februarie 2020, Direcția de Investigare a Siguranței în Domeniul Sănătății (HSIB) a publicat un buletin...
Read more - 18.8.2021
Accident pe șantier – echipamente de lucru periculoase și...
Accident pe santier din cauza echipamentelor de lucru periculoase si defecte. Domnul C, un tânăr cetățean româ...
Read more - 4.8.2021
Concluzia anchetei: numeroasele erori din partea personalului medical...
Firma de avocatura Osbornes Law reprezinta parintii Cristianei care avea aproape 3 ani cand si-a pierdut viata. Investigatia instantei (Coroner) s-a...
Read more - 14.7.2021
Reprezentare și ce poți să faci în...
Accident De Bicicletă în Londra. Avocații noștri specializați în cereri ca urmare a accidentelor de bicicletă sunt...
Read more - 6.7.2021
Septicemia – O mai mare conștientizare poate duce...
Recent Nickolas Leahy a participat la evenimentul de formare Sepsis al Brain Injury Group în Londra împreună cu colega lui,...
Read more - 1.3.2021
Proba video în instanță în caz de accident...
Camerele video pentru cască au devenit un obiect indispensabil pentru bicicliști, în special pentru cei care fac naveta de...
Read more - 27.11.2020
Omiterea diagnosticării unei fracturi
Ce este o fractură osoasă? O fractură osoasă apare atunci când structura este deteriorată, cauzând fracturarea osului în 2...
Read more - 26.10.2020
Accident la locul de muncă soldat cu o...
Echipa noastră a finalizat un caz de vătămare corporală al unui român care a suferit un accident...
Read more - 2.10.2020
Este necesar ca avocatul dumneavoastră în dosarul de...
Majoritatea clienților care au un caz de neglijență medicală au trecut deja printr-o experiență profund supărătoare prin...
Read more - 16.9.2020
Pericolele de a lucra in ferme
Inspectorii de protectie a muncii au declarat ca in ultimii 10 ani, cel putin o persoana pe saptamana a murit ca...
Read more - 16.9.2020
Agricultură și accidente agricole
Agricultura și munca la fermă sunt considerate în mare măsură printre cele mai periculoase ocupații, iar obligațiile...
Read more - 16.9.2020
Accident de moped
Clientul nostru, lucra pe moped făcând curierat de fast-food în centrul Londrei, când mopedul său s-a...
Read more - 16.9.2020
Accident la locul de muncă
Clientul nostru a suferit numeroase fracturi la piciorul stâng care au necesitat intervenții chirurgicale. El lucra într-o cameră...
Read more - 16.9.2020
Accident de motocicletă I
Clientul nostru a suferit vătămări grave la nivelul piciorului stâng și la gleznă, cu multiple fracturi...
Read more